成都11月24日电 (记者 刘忠俊)11月24日7时20分，随着57773次检测车从峨眉站驶出，标志着成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(下称：成昆铁路复线峨冕段)开始动态检测，进入工程验收关键阶段，线路开通运营进入倒计时。
成昆铁路复线全长约860公里，设计时速160公里，采用分段建设、分段开通方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还在建设中。峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁。成昆铁路复线峨冕段设燕岗、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西、安洛、喜德西和冕宁等12座车站，其中沙湾南等10座车站为新建站，冕宁和燕岗站为改扩建车站，范店子、特克、漫滩、安洛等4座车站为越行站。
成贵铁路公司工程部主任李小兵称，峨冕段是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段，共有桥梁49座，隧道27座。2016年4月1日开工建设，2022年10月28日正线铺轨完成，并同步进入静态验收，11月24日进入动态检测、初步验收、安全评估等验收阶段。
据了解，动态检测是铁路开通运营前的重要环节，是工程静态验收合格后，采用检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行的综合测试，包括检测相关系统间的接口关系，对各系统和整体系统的调试优化，使系统功能达到设计要求，为开通运营提供科学依据。
铁路部门提醒，进入动态检测后成昆铁路复线全线实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，动态检测期间列车高速运行，沿线群众切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。(完)
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